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中國成奔馳增速最快市場 奧迪守住豪華車市場年銷量冠軍
來源:中國網 2018-01-15 14:11:58

汽車1月15日訊(記者 吳起龍)新年伊始,各大車企2017年的銷售數據陸續出爐。其中,作為豪華汽車第一陣營廝殺數年的BBA(奔馳、寶馬、奧迪)的年銷量尤其受人關注。隨著奧迪、奔馳、寶馬銷售數據相繼公布,誰再次成為國內豪華汽車銷量冠軍也隨之塵埃落定。

根據三家官方數據顯示,中國市場依舊是奔馳在全球增速最快的市場,2017年在華奔馳品牌共銷售587868輛,同比增長25.9%。2017年全年,BMW和MINI兩品牌共交付594388輛新車,相比去年同期增長15.1%。而去年奧迪(含進口車)在華累計交付595288輛新車,同比增長1.05%,連續30次奪得中國豪華車市場年銷量第一。

連續第七年刷新銷量紀錄 中國成奔馳增速最快市場

根據奔馳公布的數據顯示,2017年梅賽德斯-奔馳及smart品牌在全球范圍內共售超過2424369輛新車,連續第七年刷新銷量紀錄。其中,中國市場依舊是奔馳在全球增速最快的市場,2017年在華僅奔馳品牌共銷售587868輛,同比增長25.9%。

有分析指出,奔馳在華銷量大幅提升得益于全系列車型成功換代,新車型在品質感、豪華感、顏值等方面均有大幅提升。據了解,2018年奔馳在華將繼續擴充產品矩陣,推出GLC加長版、新一代GLE、全新CLS、新一代A級以及A級三廂等多款新車;同時還將針對高性能SUV領域進行完善,GLC 63和GLC 63 Coupe后續將被引進,以進一步刺激銷量的增長。

奧迪守住豪華車市場年銷量冠軍 今年將發16款新品

一汽-大眾奧迪官方稱,去年奧迪(含進口車)在華累計交付595288輛新車,同比增長1.05%,連續30次奪得中國豪華車市場年銷量第一。其中,國產車型全年銷售545000輛,進口車型全年銷售50288輛。

具體車型方面,奧迪A6L全年銷量142214輛,依然是豪華車市場最暢銷的車型之一;奧迪Q5售出124055輛,繼續稱雄豪華SUV市場;新款奧迪A4L在2017年共售出114483輛,同比增幅16%;兩款A級車奧迪A3和奧迪Q3,合力貢獻了全年總銷量的近28%。

2017年,對于奧迪來說是不尋常的一年,內有上汽奧迪風波、經銷商嘩變,外有奔馳、寶馬的激烈競爭。但據一汽-大眾奧迪官方透露,2018年奧迪計劃在中國市場引入包括全新一代奧迪A8L、全新Q5L、全新Q2L,奧迪RS 3 Sportback、奧迪RS 4 Avant、奧迪RS 5 Coupé等高性能車型,以及將在中國全球首發的旗艦級全尺寸SUV奧迪Q8等16款產品。

主力車型助力 寶馬在中國實現兩位數銷量增長

資料圖

1月12日,BMW集團中國正式公布了2017年在華銷量,寶馬集團在全球市場繼共交付了2463526輛,同比增長4.1%。其中,中國作為主市場全年共交付594388輛BMW和MINI汽車,同比增長15.1%,連續三年銷量與經銷商盈利水平逐年提高。

寶馬集團方面表示,在中國實現兩位數的銷量增長,離不開旗下主力車型的助力。其中寶馬7系在大型豪華轎車細分市場增速明顯,同比勁增45.3%;寶馬3系作為最暢銷車型,全年新車交付超14.3萬輛,同比增長24.3%;去年年中完成換代的5系,連續兩月單月銷量超過1.1萬輛。

另外SUV家族作為寶馬銷量的主力軍,去年一年實現28.5%的增長。其中,X5全年銷量超45000輛;X1 在2017年迎來完整銷售年,月均銷量超7500輛。在M高性能豪華車市場,新M2和新M4帶領寶馬M高性能汽車收獲雙位數的同比增幅,在華同比增長37%。

為更進一步推進寶馬品牌車型在華的市場布局,寶馬計劃在今年推出16款新車。全新一代X3車型今年將引入進行本土化生產,還將陸續推出全新X2、全新一代X4以及全新大SUV--X7。

不難看出,奔馳、寶馬、奧迪三家豪華車企在華的銷量差距正進一步縮小。面對群雄逐鹿的中國市場,BBA三強之間除了相互纏斗,還不得不面對來自豪華車第二陣營的凱迪拉克、捷豹路虎等品牌對市場的爭奪。隨著各“豪強”不斷規劃新車加入戰局,2018年中國豪華車市場的競爭必將更加激烈。

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